車 騎士聯盟
從小在機車行長大，修理機車是家常便飯，外科我都學會了，內科還是不會，因為我怕電。
整個小鎮上，機車行一家一家開，有幾家車行的老闆，是家父培養的師傅，學會了一技之長，自己當老闆，養活一家子，也是美事一樁。
當時家父跟我的想法一樣，如果整個小鎮的機車行團結在一起，守望相助有福同享，而非同行相忌，削價競爭，是可以造福更多黑手族的，何樂而不為呢?
於是家父創立了"機踏車工會"，讓大家可以加入勞保，又可以定期聚餐，凝聚感情共創未來，廣受好評。
小鎮如雨後春筍般，到處開張大吉---"新店"林立。
到了高中，一直有個想法，那就是"騎士聯盟"，希望可以實現發揚家父的理想及我的抱負。
如果全省的機車行，大部分都加入"騎士聯盟"，就可以騎機車環島旅行，不怕沒有車行可以維護保養，還可以定期舉辦機車聯誼活動，分成北騎士聯盟、中騎士聯盟、南騎士聯盟、東騎士聯盟。剛好一年四季舉辦四次大型活動，騎士族共襄盛舉，每個月繳交保養費用的平均值，維護、保養、修理只需付會員價，就可以享受全省"騎士聯盟"的服務，到處騎機車去環島旅行，這是多美好的事啊! 非常令人期待!
到了大學，反而是便利商店林立，四大超商占滿了全省的街頭，全省價格一致、服務一致、品質一致，這不就是家父的理想及我的抱負嗎? 可惜超商沒辦法換機油、打氣、煞車皮、燈泡...等，但是至少可以吃飽喝足再繼續旅行，也是一大貢獻。
三陽、光陽、山葉、宏佳藤、PGO、哈特佛、台鈴、偉士牌...等台灣機車廠商，誠摯的希望其中一、二家，可以實現小讀者"騎士聯盟"的願望。
電動機車，好像接近"騎士聯盟"的理想喔 !
成功不必在我，只求願望可以實現。
騎士聯盟
車 騎機車
青少年時期，騎機車是一件時髦、熱血、又令人興奮的事。
如果後面又載一位喜歡的女孩，那真是天堂阿。
所以
騎機車 像極了愛情
酸酸、甜甜、期待又怕受傷害...。
家父經營機車行數十載，所以我上國中之前，早就學會騎機車了。這也是我換車換得最頻繁的時期。有時候騎了幾個月，那台機車就被賣掉了，有時候我剛剛加滿汽油，想出一趟遠行時，隔天又被賣掉了。最短的紀錄是三天，才騎了三天，愛車就被買走了。
那個時期大家都很節省，捨不得買新車，多數都是買二手車，因為騎機車只是代步而已，不像我騎機車，心疼得像交女朋友一樣，細心呵護、每周洗車、親自換零件、補破胎...。
經濟開始起飛後，新車種爭先上市，買新車的人也多了，我也樂此不疲，一直試騎新車。有一回試騎越野車DT，加速騎到時速100，感覺良好的時候，剛好路燈昏暗，有一小坑閃過，發現時已來不及，連車帶人飛起來再落下，摔車犁田，人車都多處擦傷，100多公斤的DT還拖著受傷的身軀，推了5公里才到家。
原本預期會挨一頓罵，禁騎機車3個月...。結果都沒有，家父只說了一句，趕快去擦藥。DT隔天就修好了，跟新車一樣，而我卻痛了1個月，心裡卻是滿滿的安全感。從此騎機車，車速不會再超過60。
大學時代三次環島旅行，都是騎機車。
大學死黨、熱愛台灣、超級機車環島。
車
騎機車，像戀愛、也懷念父愛、
愛台灣、更加惜福、也更愛家人。
我們最早接觸到的車，應該是腳踏車(玩具車不算)。
漸漸學會了以後，輔助輪反而變成了羈絆，直接拆掉後，好騎多了，少了一些束縛。到了真正學會之前，我直接掉進了水溝，栽了個大跟斗，幸好那時候的水溝周圍都是草皮及泥巴，只有手腳小擦傷，不礙事。
這像極了成長的過程。
父母不辭辛勞地養育照顧之下，努力呵護，深怕我們受傷害的心，直到自己為人父之後，才深深的體悟到。希望我們的小孩成長過程中，盡量減少受傷害的機會，但有時候的確會造成某種程度的羈絆，一旦放手之後，難免也會跌跌撞撞，看了也於心不忍，多希望受傷害的是我，不是小孩。
車
學騎腳踏車，像極了成長的過程。
左右對稱，下城對城下，爆米對米爆，花是主題，可以吃的花
下城是小地名，城下是地點
爆米花是名詞，米爆是形容詞
上對下，海(水)對城(土)，皆為五行
上海(中國大城市)對下城(地方小地名)，大對小，都是地名
自來水對爆米花，必需品對小零嘴，一喝一吃
海上對城下，都是地點，一水路，一陸路
